Bianchi MTB Tech.
Bianchi MTB 2010 กับนวัตกรรมใหม่ใน Methanol Project
  Bianchi MTB Tech.
Bianchi MTB 2010 กับนวัตกรรมใหม่ใน Methanol Project

ด้วยความรวมมือร่วมใจระหว่างวิศวกรของ Bianchi กับทีมแข่งเสือภูเขาระดับโลก TX Active - Bianchi ที่ทุ่มเทวิจัยค้นหาเฟรมเสือภูเขาที่ดีที่สุดที่ใช้เวลากว่า 2 ปีเต็มภายใต้โครงการ Methanol Project ในที่สุดก็ได้ เฟรมคาร์บอนที่สามารถตอบสนองต่อความต้องการของทีมแข่งขันได้สำเร็จ ผลพวงที่ได้จากงานวิจัยนี้เป็นการนำเอาเทคโนโลยี่การออกแบบท่อคาร์บอนแบบ Triple Wall Tube มาใช้ทำให้เฟรมเบาขึ้นและแข็งแรงมากกว่าเดิม เทคโนโลยี่ ERC การใช้การเสริมด้วยวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ต่างชนิดกันในจุดที่ต้องรับแรงเค้นของเฟรมตรงช่วงกระโหลกและท่อคอทำให้เฟรมแม้จะบางและเบาขึ้นกว่าเดิมยังคงความ Stiff ไว้ได้ทำให้เฟรมไม่ย้วยเวลายืนสปรินท์ โดยเทคโนโลยี่นี้นำมาใช้แทนเทคโนโลยี่ Injection Foaming อันลือชื่อของ Bianchi
Triple Wall Tube Technology
  Bianchi MTB Tech.
Triple Wall Tube Technology

ด้วยความต้องการของทีมแข่งเสือภูเขาในปัจจุบันท่อคาร์บอนแบบ binomial ดูเหมือนจะไม่สามารถรีดน้ำหนักของเฟรมลงมาได้ Triple wall Tube เป็นการน้ำแผ่นไฟเบอร์คาร์บอนทั้ง 3 ชิ้นมาหล่อรวมกันในโมลเดียวกันโดยชิ้นที่ 3 จะทำหน้าที่เป็นผนังกั้นกลางและเป็นการเสริมความแข็งแรงให้กับโครงสร้างของท่อคาร์บอน ในขณะเดียวกันก็ทำให้สามารถลดความหนาของผนักท่อด้านนอกลงได้จึงทำให้น้ำหนักโดยรวมของเฟรมลดลงได้ และยังคงความ Stiff ของเฟรมไว้ได้ช่วยให้เป็นเฟรมที่พุ่งสุดๆยามออกสปรินท์
ERC -Embedded Reinforcement Construction
  Bianchi MTB Tech.
ERC -Embedded Reinforcement Construction 

ในขณะที่เฟรมเบาลงส่งที่ตามมาคืออาการย้วยเวลายืนสปรินท์ ซึ่งบางครั้งเป็นช่วงเวลาที่สำคัญจะตัดสินชัยชนะและชะตากรรมของนักแข่งเสือภูเขา Bianchi ได้ใช้เทคโนโลยี่ ERC หรือ Embedded Reinforcement Construction เข้ามาช่วยด้วยการใช้วัสดุ ไฟเบอร์คาร์บอนต่างชนิดที่ให้คุณสมบัติทำให้จุดรับแรงเค้นบนเฟรมเช่นบริเวณกระโหลก และ ท่อค่อแข็งแรงขึ้น Stiff ป้องกันอาการย้วยของเฟรม ดังนั้นจึงเป็นเฟรมที่สามารถตอบสนองความต้องการของทีมแข่ง TX Active - Bianchi ได้ดี
BB30
  Bianchi MTB Tech.
ดูเหมือนว่ากระโหลกขนาด 30 มม.ที่ใหย่ขึ้นกำลังเป็นที่ต้องการของทีมแข่งดังๆไปแล้วด้วยความที่ให้ความ stiff ได้มากกว่าและลูกปืนที่มีอายุการใช้งานได้นานกว่า และสามารถลดน้ำหนักรถลงได้อีกเนื่องจากไม่ต้องใช้ถ้วยกระโหลก ( BB Cup)
Cabon Monocoque
  Bianchi MTB Tech.
คาร์บอนโมโนค๊อคหรือการหล่อเฟรมโดยใช้คาร์บอนไฟเบอร์เป็นแกนเสริมแรง เพื่อให้ได้เฟรมที่มีคุณสมบัติครบถ้วนตามที่ทีมแข่งต้องการ วิศวกรของ Bianchi ต้องใช้วัสดุถึง 3 แบบมาประกอบกันคือ TORAY 30T, TORAY 40T และ TORAY T700 และยังทำการฝังแผ่นอลูมิเนียมลงในเนื้อคาร์บอนบริเวน Chain Stay เพื่อป้องกันโซ่ไปกระทบกับเฟรมคาร์บอนอีกด้วย และหลักอานที่เชื่อมกับท่อนั่งที่สามารถตัดให้ใช้กับหลักอานขนาด 31.6 ที่สามารถหาได้ทั่วไปและปรับความสูงต่ำของหลักอานได้เหมือนรถรุ่นทั่วๆไป ทำให้ Metahnol เป็นเฟรมที่สามารถตอบสนองต่อความต้องการของทีมแข่งเสือภูเขาได้อย่างแท้จริง
นำหนักตัวเมื่อเปรียบกับ OETZI
  Bianchi MTB Tech.
นำหนักตัวเมื่อเปรียบกับ OETZI
Methanol SL2010 - New Bianchi MTB เฟรม
  Bianchi MTB Tech.
Methanol SL2010 - New Bianchi MTB เฟรม

และมีรุ่น Methanol ทีไม่เป็น seat post integrated ให้เลือกอีกด้วย
Pulse อีกตัวหนึ่งสำหรับคนรักคาร์บอน
  Bianchi MTB Tech.
Pulse

เป็นเฟรมคาร์บอนนาโนเทค ที่น้ำหนักจะมากกว่า Methanol เล็กน้อย แต่ก็ให้คุณสมบัติของรถแข่งแบบ XC ได้อย่างครบถ้วน
PULSE 2010
  Bianchi MTB Tech.
PULSE 2010
JAB 2010
  Bianchi MTB Tech.
JAB 2010 ในกราฟฟิคใหม่ที่สดใสแต่ดุดัน มาแทน MUTT ปี2009
Pages: | 1 |

UWC Limited Subsidiary of
Uniwave Group of Company.
3656/35-36, 11th Floor Green Tower Btdg.,
Rama 4 Rd.,Klongtoey, Bangkok 10110,Thailand
Tel: 02 367-3470 (10 Lines), Fax : 02 367-3482, 02 367-3243

by: Thailand Hotel